Wahoo TRACKR RADAR (cykelradar med bromsdetektering): vårt omdöme

En söndagsmorgon på landsvägen kan du ha fullt upp med gruset vid vägkanten och svängen efter nästa gård. Vill du också få information om bilarna som närmar sig bakifrån? TRACKR RADAR har en detekteringsräckvidd på 150 m enligt tillverkaren, i nivå med många andra cykelradarer. Tillverkarens maximala avstånd gäller vid gynnsamma förhållanden, så framförhållningen varierar med omgivningen. För cyklisten är poängen att få information om annalkande trafik där den går att följa tillsammans med resten av turens uppgifter.

Detekteringsvinkeln på 35 ° ger ett smalt fält, centrerat på körfältet bakom dig. Där ligger vår främsta invändning. Bredden behöver vägas in när du väljer radar för dina vanliga vägar, medan räckvidden ger modellen ett tydligare argument för landsväg.

Blicken bakåt behövs fortfarande. Inför en förflyttning i körfältet ersätter radarn varken din uppmärksamhet eller kontrollen över axeln. Cykeldatorn får gärna hjälpa till, men någon körskolelärare sitter inte gömd i styret.

Vinterpendlingen kan börja i mörker och sluta likadant, även när arbetsdagen håller sig inom kontorstid. Då blir bakljuset en viktig del av utrustningen. TRACKR RADAR har fast sken och ett maximalt ljusflöde på 53 lm. Enligt specifikationerna handlar det om ett tydligt bakljus som hjälper andra trafikanter att se cyklisten bakifrån. Ljusstyrkan gäller den starkaste nivån; hur framträdande ljuset blir beror också på bakgrunden och ljuset runt omkring.

Vi gillar kombinationen av bakljus och bromsdetektering. För dig som cyklar både till jobbet och på landsväg finns ett tydligt värde i att samla funktionerna bakom sadeln. Bromsdetekteringen finns bland egenskaperna, men vi tillskriver den ingen särskild ljusreaktion.

Vill du ha ett stadigt bakljus under färden mellan upplysta korsningar? Då passar det fasta skenet din önskan. Under höstens kvällspendling fyller ljuset och radarn olika roller: andra trafikanter ska kunna se dig, och du får information om det som närmar sig bakifrån. Vi tycker att just den kombinationen gör modellen intressant även utanför helgrundan.

Inför en långtur genom småorterna vill du helst tänka på vindriktning och matsäck, inte på nästa vägguttag. Batteritiden anges till 20 h, en lång uthållighet som kan ge längre mellan laddningarna. För återkommande cykling är det ett konkret argument: laddningen behöver inte dominera planeringen. Däremot ska du inte läsa maximal driftstid som ett löfte för en viss runda eller för oavbrutet fast sken. Hur ljuset används påverkar hur länge batteriet räcker.

Det inbyggda uppladdningsbara batteriet har USB-C som laddkontakt. Tillverkaren anger 2 h för laddningen. Avsätt alltså en stund hemma före avfärd om batteriet är tomt. Att ansluta kabeln medan du drar på handskarna ger knappast den marginal du ville ha.

På landsvägen efter lunch kan motvinden göra hemresan längre än du tänkt. Därför skulle vi följa batterinivån inför längre utflykter och låta uthålligheten vara en marginal i planeringen. Den är ett skäl att uppskatta modellen och samtidigt behålla en laddningsrutin som fungerar när veckan blir full.

Har du redan hittat ett sätt att ordna informationen på styret? TRACKR RADAR ansluter via ANT+ och är kompatibel med cykeldatorer från Wahoo. iOS finns också bland de kompatibla mobilplattformarna. Börja med att kontrollera radarstödet i just din cykeldatormodell. Anslutningen behöver passa utrustningen du faktiskt tänker använda; ANT+ innebär inte att varje cykeldator kan visa radarinformation.

Radarn monteras på sadelstolpen och stöder rund sadelstolpe. Om sadelväskan redan upptar utrymmet under sadeln behöver du planera placeringen före beställning. Det är lätt att fastna för räckvidd och batteritid och sedan komma ihåg väskan först när paketet ska packas upp. Monteringen är också en del av valet, särskilt när cykeln redan är ordnad för pendling eller långrundor.

Kontrollera hos återförsäljaren om laddkabel ingår samt vilken garanti, hjälp efter köpet och vilka returvillkor du får. Har du en annan stolpform bör du få monteringslösningen bekräftad innan du beställer. Vi skulle börja med cykeldatorn och sadelstolpen, eftersom de avgör hur väl radarn passar din befintliga cykel.

I vårt samlade omdöme är TRACKR RADAR väl placerad. Lång batteritid enligt specifikationerna, fast sken och bromsdetektering ger modellen en tydlig roll för återkommande landsvägscykling. Men vägarna du väljer spelar roll. Mellan gårdarna på en lugn helgrunda kan prioriteringarna se annorlunda ut än längs en större väg med snabb trafik. Vi skulle välja efter den vardagen och fundera på vilken egenskap som faktiskt betyder mest under turerna.

Sigma RECO 81 LINK har högre värde för detekteringsvinkel, med 60 °. Sigma RECO 81 LINK är därför alternativet för dig som prioriterar ett bredare detekteringsfält. Det är vårt tydliga alternativ när just bredden bakom cykeln väger tyngst i beslutet.

Sigma RECO 80 LINK för snabb trafik har högre värde för detekteringsräckvidd, med 160 m. Sigma RECO 80 LINK är mer lämpad för vägar med snabb trafik tack vare längre räckvidd. Även det avståndet gäller som maximum under gynnsamma förhållanden. Hur tidigt informationen kommer beror alltså på situationen, och någon bestämd varningstid följer inte av räckvidden.