Trek CarBack (cykelradar på 240 m, kompatibel med Garmin och Wahoo): vårt omdöme

Söndagens morgonrunda på landsvägen kan börja med tom asfalt och snart få sällskap av bilar bakifrån. Med en detekteringsräckvidd på 240 m hör CarBack till modellerna med längst angivet avstånd i kategorin. För dig som vill få information om närmande trafik medan blicken är riktad framåt är det ett tydligt argument.

Avståndet är ett maximum under gynnsamma förhållanden. Det betyder ingen bestämd förvarning i sekunder. När cykelbanan tar slut strax före cirkulationsplatsen behövs fortfarande uppmärksamhet och en blick över axeln innan du ändrar din placering.

Vill du få bättre koll bakom cykeln utan att låta trafiken ta över hela turen? Här finns en begriplig tanke. Radarn tillför information, medan du fattar besluten. Vi ser räckvidden som modellens tydligaste drag på landsvägen, särskilt på öppna sträckor där du gärna vill veta vad som närmar sig bakom sadeln. Du behåller sista ordet.

Lördagens långrunda börjar kanske med fulladdat batteri, men fikastoppet gör inte laddnivån högre. CarBack har en angiven batteritid på 7 h. Det är en kort uthållighet som gör laddning aktuell efter varje långrunda och modellens tydligaste begränsning. Laddkabeln behöver få en plats i rutinen. Hur långt laddningen räcker beror på ljusläget, så siffran är inget löfte om att radarn följer med hela din planerade tur.

Det inbyggda uppladdningsbara batteriet laddas via USB-C. Vi uppskattar det konkreta valet av laddkontakt, men kontakten sköter förstås inte förberedelserna åt dig. Kaffestopp laddar cyklisten, inte radarn.

Inför nästa tur är det därför klokt att välja ljusläge med avsikt och kontrollera batterinivån innan du rullar iväg. För den som redan laddar cykelns tillbehör efter rundan passar det in i vardagen. För den som helst lämnar allt på cykeln mellan turerna kräver det mer eftertanke.

På styret sitter kanske redan cykeldatorn med informationen du vill ha under turen. CarBack stöder Bluetooth och ANT+ och är kompatibel med cykeldatorer från Garmin och Wahoo. Kontrollera ändå just din cykeldatormodell före köpet: anslutningsstödet betyder inte att alla modeller fungerar. Android och iOS finns också bland de kompatibla mobilplattformarna.

Utrustningen hör till de bäst bedömda på sajten. Anslutningarna och bakljusets lägen gör kombinationen tilltalande. När cykelpendlingen hem går över i skymning finns blinkläge för nattkörning och fast sken att välja mellan, liksom blinkande dagsljus för ljusare turer. Bakljuset ska göra cyklisten synlig; vägen framför dig behöver annan belysning.

Radarn monteras på sadelstolpen, där sadelväskan kanske redan tar plats. Kapslingsklassen IPX7 beskriver skydd vid tillfällig nedsänkning under specificerade laboratorieförhållanden. Under höstregnet på väg till jobbet är det en relevant egenskap. Kontrollera också att packningen lämnar plats för radarn, så att monteringen fungerar med den cykel du faktiskt använder.

På en lång landsvägsrunda mellan småorter kan avståndet hem väga tyngre än avståndet till bilen bakom. CarBack har sin tydligaste profil i lång detekteringsräckvidd och flera anslutningsmöjligheter. Om dina turer ofta blir heldagar finns alternativ att välja för längre batteritid. Här skulle vi låta cykelvanorna styra, snarare än vilket detekteringsavstånd som ser mest lockande ut.

COOSPO TR70 för längre batteritid har högre värde för batteritid, med 40 h. COOSPO TR70 har lägre värde för detekteringsräckvidd, med 140 m. COOSPO TR70 har liknande totalbetyg. Välj COOSPO TR70 om du prioriterar längre batteritid framför längre detekteringsräckvidd.

Sigma RECO 81 LINK är mer lämpad för långa cykelrundor tack vare högre värde för batteritid, med 30 h. Sigma RECO 81 LINK har lägre värde för detekteringsräckvidd, med 160 m. Sigma RECO 81 LINK är också bättre betygsatt totalt. När hemvägen återstår efter dagens sista fikastopp är längre uthållighet ett konkret skäl att välja Sigma RECO 81 LINK.